diff --git a/french/configuration-du-systeme/materiel.md b/french/configuration-du-systeme/materiel.md index dff92d0..c86809c 100644 --- a/french/configuration-du-systeme/materiel.md +++ b/french/configuration-du-systeme/materiel.md @@ -22,13 +22,13 @@ Les radios X18 ont également les trims supplémentaires T5 et T6 : ### Calibration analogique -La calibration analogique est nécessaire pour définir les centres et limites de positions de chaque manche / potentiomètre ou curseur.Il est automatiquement exécuté à la première mise en service de la radio. Il doit être répété après le remplacement d'un manche, d'un potentiomètre ou d'un curseur. +La calibration analogique est nécessaire pour définir les centres et limites de positions de chaque manche / potentiomètre ou curseur.Elle est automatiquement exécutée à la première mise en service de la radio. Elle doit être répétée après le remplacement d'un manche, d'un potentiomètre ou d'un curseur. ![Calibrage manches / potentiomètres](../assets/system-hardware-analogs-calibration.png) ### Calibration gyros -La calibration gyroscopique peut être effectuée de manière à ce que les sorties du capteur gyroscopique réagissent correctement à l'inclinaison de la radio. Elle est automatiquement exécuté à la première mise en service de la radio. Par exemple, la position de « niveau » de la radio serait l'angle auquel vous tenez normalement la radio. +La calibration gyroscopique peut être effectuée de manière à ce que les sorties du capteur gyroscopique réagissent correctement à l'inclinaison de la radio. Elle est automatiquement exécutée à la première mise en service de la radio. Par exemple, la position de « niveau » de la radio serait l'angle auquel vous tenez normalement la radio. ![Calibrage gyros](../assets/system-hardware-gyro-calibration.png)